Nuus

Die weer word kouer en kouer. Sommige pompe wat in die buitelug geplaas is, is in 'n sekere mate vasgemaak. Hier is 'n paar wenke vir herstel- en hoofonderhoud vir winterwaterpompe

1. Nadat die pomp gestop het, moet die oorblywende water in die pomp en pypleiding gedreineer word, en die eksterne grond moet skoongemaak word, om te voorkom dat die pompliggaam en die waterpyp bars as gevolg van die vries van opgehoopte water na vriespunt.

 2. Die ystergietstukke soos die onderste klep en die elmboog van die waterpomp moet met 'n draadborsel skoongemaak word en dan met 'n anti-ruste verf geverf word en dan met verf geverf word. Nadat u droog is, plaas dit in 'n geventileerde en droë plek in die masjienkamer of opbergkamer.

3. As die pomp wat deur 'n gordel aangedryf word, nadat die gordel verwyder is, die gordel met 'n warm water was en dit dan op 'n droë plek sonder direkte sonlig hang, moet u dit nie op 'n plek met olie-, korrosie- en rooksituasie bêre nie. Onder geen omstandighede mag die gordel met olierige stowwe soos enjinolie, diesel of petrol gekleur word nie, ook nie rosien en ander klewerige stowwe verf nie.

4. Kontroleer die kogellagers. As die binne- en buitenste baadjies gedra word, beweeg word, balle gedra word of daar kolle op die oppervlak is, moet dit vervang word. Vir diegene wat nie vervang hoef te word nie, kan die laers met petrol of petroleum skoongemaak word, met botter bedek en weer geïnstalleer word.

5. Kyk of die waaier van die waterpomp krake of klein gaatjies het, en of die bevestigingsmoer van die waaier los is. As die waaier te veel dra of beskadig is, moet dit oor die algemeen vervang word met 'n nuwe waaier. Gedeeltelike skade kan deur sweiswerk herstel word, of die waaier kan met epoksieharsmortel herstel word. Die herstelde waaier moet gewoonlik aan 'n statiese balansstoets onderwerp word. Kontroleer die opruiming by die anti-wrywingring van die waaier, indien dit die gespesifiseerde waarde oorskry, moet dit herstel of vervang word.

6. Vir pompasse wat gebuig of erg gedra is, moet dit herstel of vervang word, anders sal dit die rotor en die slytasie van verwante dele wanbalans veroorsaak.

7. Week die verwyderde skroewe in dieselolie en maak dit skoon met 'n staaldraadborsel, en verf enjinolie of botter, installeer dit weer of draai dit in plastiekdoek en sit dit weg (dit kan ook in dieselolie gedompel word om te stoor) om roes te vermy.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867