Nuus

In terme van meganiese komponentskade -risiko's:

• Vir die waaier: As die pomp te veel snelheid is, is die omtrek van die waaier die ontwerpwaarde oorskry. Volgens die sentrifugale kragformule (waar die sentrifugale krag is, is die massa van die waaier, is die omtreksnelheid, en is die radius van die 、 lei tot 'n beduidende toename in sentrifugale krag. Dit kan veroorsaak dat die waaierstruktuur oormatige spanning dra, wat lei tot vervorming of selfs die breker, byvoorbeeld in die een of ander hoogtepunt, multi-multi-stage Centrifugalpompe. skeurings, die gebreekte lemme kan ander dele van die pompliggaam binnedring, wat meer ernstige skade berokken.
• Vir die as en laers: oor-spoed laat die as buite die ontwerpstandaard draai, die wringkrag verhoog en die buigmoment op die as. Dit kan veroorsaak dat die as buig, wat die pas akkuraatheid tussen die as en ander komponente beïnvloed. Byvoorbeeld, die buiging van die as kan lei tot 'n ongelyke gaping tussen die waaier en die pompomhulsel, wat die trilling en slytasie verder vererger. Vir laers vererger oor-spoed en lae-vloei-operasie hul werksomstandighede. Namate die snelheid toeneem, styg die wrywinghitte van die laers, en die lae-vloei-werking kan die smering en verkoelingseffekte van die laers beïnvloed. Onder normale omstandighede vertrou die laers op die sirkulasie van smeerolie in die pomp vir hitte-verspreiding en smering, maar die toevoer en sirkulasie van smeerolie kan in 'n lae-vloei-situasie beïnvloed word. Dit kan lei tot oormatige dratemperatuur, wat slytasie, geskarrel en ander skade aan die draende balle of renbane veroorsaak, en uiteindelik lei dit tot 'n mislukking.
• Vir die seëls: die seëls van die pomp (soos meganiese seëls en verpakkingsseëls) is baie belangrik om vloeibare lekkasie te voorkom. Oorspoed verhoog die slytasie van die seëls omdat die relatiewe snelheid tussen die seëls en die roterende dele toeneem, en die wrywingskrag ook toeneem. As gevolg van die onstabiele vloeitoestand van die vloeistof, kan die druk in die seëlholte wissel, wat die verseëlingseffek verder beïnvloed. Byvoorbeeld, die seëloppervlak tussen die stilstaande en roterende ringe van 'n meganiese seël kan sy verseëlingprestasie verloor as gevolg van drukskommelings en hoë snelheidswrywing, wat lei tot vloeibare lekkasie, wat nie net die normale werking van die pomp beïnvloed nie, maar ook omgewingsbesoedeling kan veroorsaak.

• Vir die kop: Volgens die ooreenstemmingswet van pompe, as die pomp te veel spoed is, neem die kop toe in verhouding tot die vierkant van die snelheid. In 'n lae vloei-bewerking kan die werklike kop van die pomp egter hoër wees as die vereiste kop van die stelsel, wat veroorsaak dat die pomp se werkpunt van die beste doeltreffendheidspunt afwyk. Op hierdie tydstip werk die pomp teen 'n onnodige hoë kop en vermors energie. As gevolg van die klein vloei neem die vloei -weerstand van die vloeistof in die pomp relatief toe, wat die doeltreffendheid van die pomp verder verminder.
• Vir die doeltreffendheid: die doeltreffendheid van die pomp is nou verwant aan faktore soos vloei en kop. In 'n lae-vloei-operasie kom draaikolk en terugvloei-verskynsels voor in die vloeistofvloei in die pomp, en hierdie abnormale vloei verhoog energieverliese. Terselfdertyd neem die wrywingverliese tussen meganiese komponente ook toe tydens te veel spoed, wat die totale doeltreffendheid van die pomp verminder. Byvoorbeeld, vir 'n sentrifugale pomp met 'n normale doeltreffendheid van 70%, kan die doeltreffendheid in 'n te veel spoed en lae vloei werk, wat tot 40%-50%kan daal, wat beteken dat meer energie vermors word in die pomp se werking eerder as om die vloeistof te vervoer.

Wat energie -afval en verhoogde bedryfskoste betref:

Laastens neem die risiko van kavitasie toe: